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150T无基坑式电子磅 3.4*18米整套电子汽车磅

文章来源:上海铸衡电子科技有限公司 文章作者:双层电子磅小编 更新时间:2018-11-19 09:18 浏览次数:
150T无基坑式电子磅 3.4*18米整套电子汽车磅

     上海铸衡生产销售的无基坑电子磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强,无基坑电子磅具有清零、去皮、零点跟踪、显示毛重、净重、皮重、打印日期、车号、品名、重量,还可根据用户要求配接微机管理系统和大屏幕显示。
 
 
无基坑电子磅特点:
 
无基坑电子磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。
 
采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔 密封,耐腐蚀;施工工艺简单、高速。
 
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修特方便。
 
整体及布局的结构合理,确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
 

无基坑电子磅图片:
无基坑式电子磅
无基坑电子磅功能:
 
单一窗口灯管显示,可在多种不同的作业环境中方便使用清晰易读。
 
扣重及重量累计功能。
 
衡器整体表面用化学工艺处理,美观、抗腐蚀,喷涂台面,清洁耐用。
 
可以连结RS232接口或直接连接打印机界面(需要选配)。
 
可以连结10公尺内之远程显示。
 
自动归零,操作简单、方便。
 

无基坑式电子磅
无基坑电子磅规格参数
 
量程:10-200吨尺寸:2*4m--3.4*24m非标定做
 
尺寸:2*3m2*4m2*5m3*7m3*8m3*9m3*12m3*14m3*16m3*18m
 
准确度等级:III级
 
max:10t150t
 

无基坑式电子磅


无基坑式电子磅


无基坑式电子磅

 
 
无基坑电子磅概述:
 
无基坑电子磅适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它首创分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了操控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式无基坑电子磅的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式无基坑电子磅。


无基坑式电子磅


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售后服务:
 
1产品够真实:我司的货物从不弄假,每个产品都属真货,一律坦诚相告,请放心选购。
 
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